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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 13, 2015 13:27:39 
Titel: naja….
Antworten mit Zitat

m.ileduets hat geschrieben:

Zitat:
Auch wenn man sich nicht wirklich über diesen Kunden freuen kann, trotzdem Gratulation an Dassault für den Export- Erstauftrag.

Bin gespannt, wie Israel darauf reagieren wird.


würde meinen Frankreich nimmt hier sicher von europäischer Seite her eine nicht unwichtige sicherheitspolitische Notwendigkeit wahr..

Der Deal wird ja, wie zu lesen stand, auch vom Staat Frankreich mitfinanziert..

Und Ägypten ist wohl der wichtigste arabische "Mainstreamstaat"..muss sich schützen vor dem was rundherum so abläuft..und seine Grenzen sichern..die nächsten Jahre werden nicht einfach sein

Wenn die Ägypter es auch noch schaffen sollten eines Tages eine gute Verfassung zusammenzubringen und einen nationalen Konsens, dann kann dieser Deal sehr wohl sicherheits- und stabilitätspolitisch in der Region Einiges bringen..

Für Israel ist auch nicht zuletzt eine erfolgreiche Stabilisierung von Ägypten sehr wünschenswert..

möge aus dem "kalten" Frieden zwischen Israel und Ägypten eines Tages doch mal noch mal für Beide positiv mehr werden…

bittschön, zugegeben, das ist ein etwas idealistischer Ansatz von mir…taktisch bin ich ein Pessimist…strategisch aber eher optimistisch…

man wird sehen…

Die Mullahgang in Iran wird sich warm anziehen müssen…das ist sicher…

Zitat:
...The Egyptian deal came together with unusual speed for a big-ticket defense accord. Egyptian President Abdel-Fattah el-Sissi first discussed a possible buy of Rafales and the FREMM frigate when Le Drian visited Cairo in mid-September, according to the French defense official.

Gen. Mohammed el-Assar, a top aide to el-Sissi, led the talks for Egypt, the official said. In an unusual breach of traditional protocol, El-Sissi requested a dinner meeting with the French minister in November and specified the number of planes he wanted with the frigate. Last month, at the crowning of the new Saudi king, the Egyptian leader discussed the deal again with Hollande and Le Drian.

Questions remain about how El-Sissi’s government will pay for the deal both financially and politically at a time when Egypt’s economy has been battered from four years of near-constant political upheaval since the ouster of longtime autocratic leader Hosni Mubarak. Half of the country’s 85 million people live at or below the poverty line of $2 a day and rely on government subsidies of wheat and fuel for survival.

Egyptian media have reported that Gulf countries like Saudi Arabia and United Arab Emirates funded other recent Egyptian defense deals. Egypt has been seeking to create a military pact with those two countries and Kuwait to take on Islamic militants, possibility around the Middle East. The alliance could show strength to counterbalance their traditional rival — Shiite-dominated Iran…...



http://www.timesofisrael.com/france-egypt-first-foreign-buyer-of-french-rafale-fighters/
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Anmeldungsdatum: 30.07.2004
Beiträge: 1140
Wohnort: CH

BeitragVerfasst am: Fr Feb 13, 2015 21:47:39 
Titel:
Antworten mit Zitat

Gratuliere dem Staat Frankreich für die grosszügige Vorfinanzierung der Rafale für Ägypten, denn dass ist sehr gut für die Firma Dassault.

Wäre Dassault bei der Schweiz, die so GIERIGE gewesen, hätten sie schon lange den ersten Exportauftrag und erst noch BAR bezahlt worden. biggrin
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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Mo Feb 16, 2015 17:55:37 
Titel: das ist jetzt wirklich
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eher flott gegangen…

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-02-13/egypt-confirms-rapid-order-rafale-fighter
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Fr März 13, 2015 14:11:37 
Titel: Rafale Production…2015...
Antworten mit Zitat

Zitat:
...Dassault Aviation CEO Eric Trappier discussed Rafale deliveries and prospects during the company’s annual press conference held in Paris. He also discussed progress with the company’s unmanned aircraft projects.

Dassault will again produce 11 Rafales this year. Egypt will receive three of these, and five will go to the French air force. The other three will be stored before delivery next year to Egypt, which will receive three more in 2017, then 10 in 2018 and the remaining five by mid-2019. Trappier said that training of the Egyptian instructor pilots will be done by both Dassault and the French air force, at Istres.

Trappier said that the Rafale production rate could be increased to 2.5 per month or more, if a second export contract is signed. This could be with India (126 aircraft) or Qatar (24 plus 12 options), he added. The CEO offered no new information on the status of negotiations with India. On Qatar, he said, “We’ve done our job, and now we are waiting.” Dassault is also offering the Rafale to Malaysia, and has answered an RFI, but is still waiting for an RFP, probably for 16 to 18 fighters. Regarding the long-mooted requirement in the UAE for new combat aircraft, “We didn’t reach the stage of a real negotiation, but it’s encouraging,” Trappier commented. …..


http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-03-12/dassault-describes-rafale-prospects-reports-neuron-progress
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 11:11:29 
Titel: das scheint jetzt Alles
Antworten mit Zitat

sehr flott und unkompliziert abzulaufen, der Verkauf der Dassault Aviation Aktienanteile von Airbus..

Zitat:


Airbus raises stakes in move to divest Dassault

By: DAN THISDELLLONDON Source: Flightglobal.com 19 hours ago

Airbus is accelerating its bid to sell off non-core holdings with the placement of a second tranche of shares in Dassault Aviation, taking its stake in the maker of Rafale fighters and Falcon business jets down to about 27%.

The sale – of up to 1.61 million shares, amounting to up to 17.5% of Dassault's share capital for an expected €980 per share – could be sealed as early as Thursday 26 March, when bookbuilding closes. Earlier on 25 March, Airbus had announced that it would sell 1.38 million shares – about 15% of Dassault's share capital – with the subsequent increase understood to have been prompted by strong interest from institutional investors.

The French government has opted not to exercise its right of first refusal. Dassault had said it would buy up to half the earlier offering, up to a value of 5% of its share capital, but has yet to indicate whether it will increase its order from the additional 230,000 shares now for sale.

At the earlier, 1.38 million shares/15% level, the transaction could leave Dassault Aviation parent Groupe Dassault – which also owns the software house Dassault Systemes, and other businesses – with around 56% of the shares. The remaining 17% would be free-floating, and Dassault said it welcomes the increase in this segment.

If Dassault holds to its 5% ceiling and the French government stays on the sidelines, the additional 230,000 shares will push the free float up to nearly 20%.

Should neither Dassault nor the French state participate in further Airbus sell-offs, the free-float in Dassault Aviation shares could rise to as high as 44%. Such an eventuality would leave Groupe Dassault in firm control of its aviation arm.

Airbus had long held more than 46% of Dassault until November 2014, when it sold a tranche back to Dassault. That shareholding, a legacy of a Francois Mitterrand-era French government attempt to privatise Dassault, had been seen by Airbus management and investors as pointlessly tying up some €4 billion. Although it received a proportional share of Dassault's earnings, Airbus had no control over the company, nor any particular interest in influencing it. Moreover, the two are competitors in military aircraft, with Rafale a rival to the Airbus-BAE Systems-Finmeccanica Eurofighter Typhoon.

The Dassault stake, inherited from Airbus predecessor Aerospatiale, was a legacy of Airbus’s origins as a political project, formally formed from French and German state-owned aerospace interests. But the past couple years have seen Airbus win its freedom from political oversight by Paris and Berlin, which now have small shares of less than 11% each but no say in management.

Chief executive Tom Enders, who drove the reduction of state shareholdings and then, in 2014, completed a divisional restructuring that also ditched the old EADS name – European Aeronautic Defence and Space – in favour of Airbus Group, has been keen to operate as a “normal” company. Beyond its Dassault stake, the group is pushing to sell off non-core businesses, a move which Enders has labelled a priority.

Ultimately, Airbus may conclude its divestment from Dassault this year, through it has agreed a 180-day lock-up for its remaining shares.

The November tranche sale – of 8% of Dassault shares for the same €980/share being offered this time – took Airbus’s stake in Dassault down to 42.11%, following Dassault’s cancellation of some of its treasury shares.


http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-raises-stakes-in-move-to-divest-dassault-410551/

http://www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/press/press-kits/financial-release-2/
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BeitragVerfasst am: Do Apr 30, 2015 12:09:51 
Titel:
Antworten mit Zitat

France says Qatar to buy 24 Rafale fighter jets
PARIS, April 30

(Reuters) - France has been informed by Qatar that the Gulf Arab state intends to buy 24 Dassault Aviation-built Rafale fighter jets, the French president's office said in a statement on Thursday.

President Francois Hollande will travel to Doha on May 4 to sign the contract, which also includes MBDA missiles, the statement said. (Reporting by John Irish; Editing by James Regan)

http://www.reuters.com/article/2015/04/30/france-qatar-rafale-idUSFWN0XR0A720150430

Gute Fürsorge zahlt sich aus. top
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BeitragVerfasst am: Fr Mai 01, 2015 09:43:41 
Titel: ja...
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scheint, dass der Dassault Rafale in die Gänge kommt exportmässig…

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-04-30/triple-whammy-team-rafale-qatar-buys-24
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BeitragVerfasst am: Di Jun 09, 2015 09:08:49 
Titel: interessant geschriebener Artikel,
Antworten mit Zitat

wie sich der neue Auftragsbestand was den Export des Rafale betrifft, auf diverse Produktionsstätten und Zulieferer auswirken könnte..

http://aviationweek.com/defense/dassault-rafale-export-sales-seeing-new-life
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
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BeitragVerfasst am: Do Jun 18, 2015 10:25:51 
Titel: Rafale Demo Paris 2015...
Antworten mit Zitat

https://www.youtube.com/watch?v=lbqsMXJ8skk

https://www.youtube.com/user/TheDassaultAviation

https://www.youtube.com/watch?v=PShs7hoqPnQ
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BeitragVerfasst am: Do Jul 02, 2015 10:27:41 
Titel: Q&A Dassault Pressekonferenz Paris Air Show
Antworten mit Zitat

Eric Trappier zeigt, was ich eine sehr kompetente Transparenz nennen würde..


http://tv.dassault-aviation.com/press-conference---questions-answers---2015-paris-air-show-1271-en.html
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BeitragVerfasst am: Di Jul 07, 2015 11:17:57 
Titel: Rafale Paris 2015 Demo
Antworten mit Zitat

kommentiert..

http://tv.dassault-aviation.com/the-commented-rafale-s-demonstration---2015-paris-air-show-1263-en.html
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BeitragVerfasst am: Di Jul 21, 2015 14:50:23 
Titel:
Antworten mit Zitat

Ägypten bekommt die ersten drei seiner Rafales.


http://www.dassault-aviation.com/fr/dassault-aviation/presse/press-kits/dassault-aviation-livre-ses-premiers-rafale-a-la-republique-arabe-degypte/
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BeitragVerfasst am: Sa Jul 25, 2015 12:02:00 
Titel: Dassault Aviation Halbjahresergebnis 2015
Antworten mit Zitat

http://www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/press/press-kits/first-half-year-2015-results/
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BeitragVerfasst am: Mi Aug 26, 2015 20:49:45 
Titel: das dürfte recht gut laufen….
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das Projekt…

http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-08-26/neuron-program-completes-stealth-test-flights

http://www.flightglobal.com/news/articles/italian-neuron-testing-ends-as-swedish-stint-begins-416048/

gut, nicht weiter verwunderlich…

Dassault Aviation als Lead Designer und Project Manager…

da darf man schon etwas erwarten….
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
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BeitragVerfasst am: Do Sep 24, 2015 09:34:58 
Titel: " Drei Rafale pro Monat ab 2018…"
Antworten mit Zitat

Dassault Aviation hat eine progressive Steigerung der Rafale Produktionsrate auf 3 Stück pro Monat bis / ab 2018 angekündigt.

Abzüglich der Werksferien macht das dann mehr als 30 Stück pro Jahr…


Das scheint die bereits erfolgten Exportaufträge abzudecken, und die zusätzlich zu erwartenden…plus natürlich die Produktion für Frankreich selbst..




http://www.sudouest.fr/2015/09/22/trois-rafale-par-mois-a-partir-de-2018-2130966-2939.php
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